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Connaître et savoir appliquer les règles de sécurité du domaine ferroviaire, évaluer les risques et savoir agir en cas d'incident ou d'accident - Assurer la sécurité d'un train, ou d'un convoi du gestionnaire d'infrastructure (GI) - Commander une manœuvre - Utiliser des installations de sécurité simples - Appliquer les règles de freinage et de composition des trains, ou des convois du gestionnaire d'infrastructure (GI) - Réaliser un essai de frein - Vérifier la conformité d'un train, ou d'un convoi du gestionnaire d'infrastructure Parcours su r30 jours. Option Trains Travaux + 10 jours
ASSURER LA SÉCURITÉ D'UN TRAIN OU CONVOI DU GI Signaler au conducteur les anomalies pouvant affecter la sécurité des circulations Provoquer l'arrêt du train en cas de défaillances du conducteur Immobiliser le train et renseigner un agent sédentaire en cas de défaillances du conducteur Assurer, en se mettant à la disposition du conducteur, la protection d'un obstacle inopiné, la vérification du matériel ou de la voie Faire arrêter un autre trainCOMMANDER UNE MANŒUVRE Maîtriser la technique gestuelle appliquée aux opérations de manœuvre Identifier le marquage du matériel roulant ferroviaire Identifier les différentes écritures wagons Donner les ordresUTILISER DES INSTALLATIONS DE SÉCURITÉ SIMPLES Utiliser les installations de sécurité simples à pied d'œuvre Utiliser les appareils d'interruption électrique Maîtriser les règles de sécurité pendant et après la manœuvre de ces installations, et intervenir en cas de disfonctionnement. Lire et appliquer une consigne de desserte - CLO (Consigne Locale d'Organisation) Connaitre la procédure d'accès à un bloc Connaitre les représentations schématiques des IS Savoir lire un schémaAPPLIQUER LES RÈGLES DE FREINAGE ET DE COMPOSITION DES TRAINS, OU CONVOIS DU GI Connaître les caractéristiques des lignes et gares sur l'itinéraire du train Être capable de calculer la longueur, la masse remorquée, la masse freinée d'un train Former un train MA et EVO en tenant compte des conditions de composition de la rame Établir le bulletin de freinageRÉALISER UN ESSAI DE FREIN Connaître le principe du fonctionnement du frein continu Appliquer les prescriptions relatives aux différents systèmes de freinage Déterminer la nature des essais de frein nécessaires, les exécuter ou les faire exécuter Positionner les dispositifs de commande des freins et des parties mobiles des véhicules Isoler et remettre en service le frein d'un véhicule S'assurer de la mise en place de la signalisation d'arrière et contrôler son bon fonctionnementVÉRIFIER LA CONFORMITÉ D'UN TRAIN, OU CONVOI DU GESTIONNAIRE D'INFRASTRUCTURE Connaître les principes de la reconnaissance : acceptation des envois RAE, reconnaissance au transport RAT Vérifier la concordance entre l'envoi et les déclarations de l'expéditeur : nature, masse, nombre de lots, numéros de wagons Vérifier la présence de plombs ou de scellés sur les wagons ou UTI Connaître le marquage du wagon Identifiant les marchandises dangereuses Connaître et appliquer les règles de compatibilité wagon / UTI / train
Coût de la formation (TTC*) : - Coût total : 3500.0 €
210 heures
En centre https://www.campusfer.com/formation/parcours-formation-initiale-agent-sol/
Niveau d’entrée : CAP, BEP;Etre age de 18 ans minimum, parle le francais niveau B1. Remplir les conditions reglementaire en terme d aptitudes medicales et psychologiques.;
CLEMENT Laurent (Colas Rail)
0664385486
laurent.clement@colasrail.com