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La formation Télépiloter un drone dans les catégories ouverte et spécifique mais aussi dans les actuels scénarios nationaux (S1, S2 et S3) consiste au regard de la législation européenne et française à devenir professionnel du drone : pour cela, la formation requiert de monter en compétences complémentaires et transverses sur les sujets suivants : La capacité à la conduite d'un drone en vue de l'obtention de la certification pratique, La capacité à établir les démarches réglementaires pour la bonne conduite et la sécurité d'une mission. Cette formation contribue à la professionnalisation, à la montée en compétences et à l'insertion ou au maintien dans l'emploi des publics cibles (indépendants, intermittents du spectacle, salariés d'une entreprise, demandeurs d'emploi avec un projet sérieux, etc.
Contenu de la préparation au CATT (2 jours) Thèmes abordés pour l'obtention du théorique drone : ?Règles de l'air et procédures de contrôle de la circulation aérienne Droit aérien, règles de l'air, gestion du trafic aérien, spécificités des aéronefs télépilotés. ?Connaissances générales des aéronefs Cellule & systèmes électricité, motorisation, Équipements de secours, maintenance. ?Instrumentation Mesure des paramètres aérodynamiques, magnétisme, compas, instruments gyroscopiques. ?Connaissances générales des aéronefs télépilotés Dispositif de limitation d'espace, dispositif de protection des tiers et limitation d'énergie d'impact, Dispositif d'enregistrement des paramètres, dispositif de retour vidéo, moteurs et contrôleurs (ESC) capteurs spécifiques aux aéronefs pilotés, entretien de l'aéronef piloté. ?Performances / Préparation du vol / Suivi du vol Masses et centrage, chargement, détermination du centrage, préparation du vol, préparation avant vol, suivi du vol et modifications en vol, suivi du vol d'un aéronef télépiloté. ?Performance humaine Physiologie de base en aviation et maintien de la condition physique. Météorologie : l'atmosphère le vent. ?Navigation Connaissances basiques en navigation, magnétisme et compas, cartes aéronautiques, navigation à l'estime, suivi et gestion de la navigation en vol. radio navigation théorie de base sur la propagation des ondes radio, systèmes de navigation par satellite - GNSS - Navigation assistée par satellite. ?Procédures opérationnelles Procédures d'urgence. procédures opérationnelles - Aéronef télépiloté : vol en immersion (vol suivi au travers d'une caméra tournée vers l'avant, Briefing, débriefing. ?Principes du vol - Aéronef télépiloté Aéronautique subsonique, hélices/Rotors connaissances basiques sur les voilures tournantes et les voilures fixes. communications : -Termes employés dans les communications radiotéléphoniques ; -procédures opérationnelles générales ; -termes appropriés aux informations météorologiques (VFR) ; -procédures d'urgence et de détresse. ?Contenu de la partie pratique basique et administrative (2 jours) ?Formation pratique basique aux scénarios opérationnels (S-1, S-2 et S-3) et critères d'évaluation (CE) Déterminer les contraintes de la réglementation européenne en f
Coût de la formation (TTC*) : - Coût horaire : 14.0 €
35 heures
En centre et à distance
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Azur-360
06 04 98 00 24
contact@azur-360.com